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同样，车正Sci-Hub也是屡次遭到期刊出版商的起诉，也无一例外败诉。大力推广开放获取的欧盟，线运这一比例也仅为12.0%(不计英国则是11.4%)（数据来源：线运开放获取：决心与现实——SCI期刊的OA刊比例及国别统计）而在开放获取实际运用过程中，也催生了一些负面影响。

（数据来源：山东式上联合抵制Elsevier，山东式上科学家们出尔反尔）从目前来看，开放获取仍然不是主流，Sci-Hub也在官方层面上得不到承认，能不能持续存在下去也是一个很大的挑战。

就在前些天，聊城辆中Sci-Hub一些可用的网址，比如sci-hub.cc等等，被发现已经无法使用接下来，通氢本文重点介绍一门三院士的主角-刘忠范院士、江雷院士、姚建年院士以及他们的近期研究进展。

燃料2016年当选为美国国家工程院外籍院士。电池2015年获何梁何利基金科学与技术进步奖。

主要从事仿生功能界面材料的制备及物理化学性质的研究，公交揭示了自然界中具有特殊浸润性表面的结构与性能的关系，公交提出了二元协同纳米界面材料设计体系。现任物理化学学报主编、车正科学通报副主编，Adv.Mater.、ACSNano、Small、NanoRes.、ChemNanoMat、APLMater.、NationalScienceReview等国际期刊编委或顾问编委。